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新聞01

© Reuters. 大行評級 | 花旗：下調Tesla(TSLA.US)目標價至137美元 評級“中性” 格隆匯1月20日丨花旗發表報吿，對Tesla(TSLA.US)今年每股盈利預測由4.75美元降至3.73美元，以反映汽車毛利率降低。目標價相應由140美元降至137美元，維持“中性”評級。花旗指，目前未有對Tesla長期預測作出重大改變，將在下週業績公佈後再作重新審視。該行指，除了考慮對減價的初步需求反應，今年的交付和利潤前景等因素，亦將尋找任何關於未來新產品的計劃更新，全自動駕駛(FSD)軟件更新，以及產能擴張速度的最新部署。該股現報127.17美元。

新聞02

百年巨頭也宣佈大裁員！福特擬在歐洲裁員3200人，德國地區受影響最大 FX168財經報社(香港)訊 德國 IG Metall 工會週一（1月23日）表示，福特汽車計劃在歐洲裁員多達 3,200 人，包括多達 2500 個產品開發職位和多達700個行政職位，其中德國地區受影響最大。此外，福特還會將一些產品開發工作轉移到美國。 電動汽車電池材料成本上升，以及美國和歐洲經濟將放緩爲汽車製造商帶來削減開支的壓力。分析師表示，特斯拉本月早些時候發起的電動汽車價格戰也加劇了這種壓力。 福特在德國的發言人拒絕置評，並提到了週五（1月20日）的一份聲明，該聲明稱，福特轉向生產電動汽車需要進行結構性調整，在計劃最終確定之前不會透露更多信息。 IG Metall 指出，福特希望裁員多達 2,500 個產品開發職位，和多達 700 個行政職位，其中德國工廠受影響最大。 福特在科隆的工廠員工約有 14,000 人，其中 3,800 人在 Merkenich 地區的開發中心工作，他們在週一（1月23日）的勞資委員會會議上獲悉了該計劃。 福特密歇根總部的一位發言人表示，與德國勞資委員會的討論仍在繼續，公司在向電動汽車過渡時需要“更具競爭力”，但他不願就具體的工作計劃發表評論。福特去年宣佈投資 20 億美元擴大其科隆工廠的生產，爲大衆市場生產一款全電動車型。 福特在歐洲擁有約 45,000 名員工，正計劃在該地區推出七款新電動車型。在德國設立電池組裝廠，並在土耳其設立鎳電池製造合資企業，作爲在歐洲大陸大力推廣電動汽車的一部分。 另一方面，福特還與大衆汽車建立了合作伙伴關係，計劃於六年內在德國汽車製造商的 MEB 電動平臺上生產 120 萬輛汽車。 福特和大衆汽車的代表表示，這種夥伴關係仍然存在，不過福特美國發言人補充說，大衆汽車在福特下一代歐洲電動汽車中的角色仍有待確定。 然而，福特去年 6 月警告稱，由於向電動汽車生產的轉變，意味着組裝汽車所需的工時會減少，所以西班牙工廠和德國薩爾路易斯工廠近期將出現“大幅”裁員。 2022 年前九個月，福特在歐洲的稅前利潤率爲銷售額的 2.2%，遠低於北美的水平。 原文鏈接

新聞03

格隆匯1月13日丨天賜材料(002709.SZ)公佈，公司於2023年1月12日召開的第五屆董事會第四十五次會議、第五屆監事會第三十七次會議審議通過了《關於對全資子公司美國天賜增資的議案》，同意公司以自有資金1000萬美元對天賜材料美國有限公司(以下簡稱“美國天賜”)進行增資。

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